Eine elektronische Steuerung mit Kontrolleinheit und Restspalterkennungssystem (RSE) verhindert das Einklemmen von Fahrgästen oder Gegenständen während des Türschließens. Eine programmierbare Kontrolleinheit überwacht den Schließvorgang der Tür beim Ein- und Ausstieg – die Restspalterkennungsfunktion erfasst selbst sehr dünne Gegenstände auch bei geschlossener Tür.
Die elektronische Kontrolleinheit erfasst über den Gummiprofilkontakt eine eingeklemmte Person oder einen Gegenstand (ca. 30 mm Dicke). Über die Motorstromreversierung stoppt der Schließvorgang und öffnet die automatische Tür. Ist der Gegenstand sehr dünn (bis ca. 6 mm) oder die Tür bereits geschlossen, erfasst das RSE-System die Störung und erzeugt ein Signal: die Tür öffnet sich automatisch oder der Fahrer wird informiert.