Das Schwerlastgelenk 15.3 wurde speziell für Fahrzeuge mit hoher Aufsattellast entwickelt. Bei Gelenkbussen mit alternativen Antriebskonzepten wie Gas- oder Trolleybusse müssen – wenn es um die Lastverteilung im Gelenkbereich geht – oft Kompromisse gemacht werden, sodass die Standard-Aufsattellasten von 2,5 t überschritten werden. Speziell für diese Fahrzeuge kommt das Schwerlastgelenk 15.3 zum Einsatz.
