Bei der Entwicklung eines Gelenkbusses werden hohe Anforderungen an die Anschlusskonstruktion zur Anbindung des Gelenks an das Chassis gestellt. Die HÜBNER GmbH bietet in diesem Zusammenhang umfassende Berechnungen und Festigkeitsuntersuchungen an.
Auf Basis von Kundenzeichnungen erarbeiten wir gemeinsam detaillierte FE-Modelle im IDEAS-Format. Mittels Krafteinleitungen prüfen wir die Konstruktion, filtern Schwachstellen heraus und erarbeiten Verbesserungsvorschläge.
Je nach Kundenwunsch reicht unsere Beratung dabei bis zum vollständigen Erstellen von Anschlusskonstruktionen, z. B. als Einzelteil, Baugruppe oder als 3D-Modellierung (CATIA V5).
Auf Basis von Belastungsdaten und weltweiten Messungen ermitteln wir gemeinsam mit unseren Kunden die ideale Anbindung an das Chassis. Die Gelenkanschlusskonstruktion modellieren wir dabei i. d. R. mittels 3D (CATIA V5).
Die Anforderungen unserer Kunden an moderne Produkte bilden wir realitätsnah auf Basis von FEM-Berechnungen (Finite-Element-Methode) ab. Ein wesentliches Augenmerk legen wir dabei auf die Auswertung und Dokumentation der zulässigen Belastungen.
Durch Aufbringen der Lastfälle auf das Chassis verifizieren wir die Berechnung. An besonders beanspruchten Stellen der Konstruktion bringen wir dafür DMS an und gleichen diese mit den Ergebnissen der FEM-Berechnung ab. Anschließend ermitteln wir im statischen Versuch und mit Messfahrten die tatsächlich entstehenden Spannungen. So stellen wir sicher, dass unsere Produkte allen Belastungen standhalten.
