Antriebseinheit

Die Antriebseinheit des Türsystems ist auf einer Grundplatte nach dem Baukasten-Prinzip aufgebaut – kompakt und immer kleiner als die lichte Weite des Türportals. Die Bewegung des Antriebsmotors treibt die Schiebe- und Verschlusstechnik des Systems an. Da der Motor nicht quer zum Fahrzeug bewegt werden muss, wird eine sehr hohe Laufruhe erzielt. Einfache und robuste Bau­elemente sorgen für einen geringen Instandsetzungsaufwand und lange Wartungsintervalle.